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2019年開年國際原油期貨市場表現(xiàn)極其強(qiáng)勁，截至外盤時間1月10日歐美原油期貨同時錄得連續(xù)9個交易日上漲。隨著原油反彈，甲醇也開始上行。截止1月11日，據(jù)中宇資訊統(tǒng)計，主力1905合約收盤價2503元/噸，日內(nèi)小幅上漲；太倉市場近期也表現(xiàn)堅挺，日內(nèi)報盤在2400-2410元/噸附近；內(nèi)地方面，西北地區(qū)價格在1860-2060元/噸，山東地區(qū)在2230-2380元/噸。
在外圍回暖及原油反彈的提振下，市場情緒向好，加之近期下游節(jié)前備貨支撐，內(nèi)地企業(yè)出貨順暢，庫存壓力減小，心態(tài)較為堅挺，成交重心逐步上移。總體來看，港口市場相對內(nèi)地來說略顯“低調(diào)”，周內(nèi)價格上漲幅度較小。前期受天氣封航及庫容等因素影響，部分船只卸貨推遲，本周集中卸貨后，港口庫存明顯增多，庫存高位大大阻礙了港口價格的推漲。據(jù)中宇資訊不完全統(tǒng)計，截止1月10日，我國港口總庫存在79.5萬噸左右，其中華東港口庫存在71萬噸左右，較上周增加6.5萬噸左右。
后市來看，短期國內(nèi)供應(yīng)依舊充足，河南豫北30萬噸/年裝置預(yù)計近日重啟、四川達(dá)鋼20萬噸/年裝置計劃中旬重啟、山東魯西集團(tuán)新建80萬噸/年裝置預(yù)計中旬恢復(fù)生產(chǎn)、四川達(dá)鋼20萬噸/年裝置計劃中旬重啟、蘇北一帶前期停車裝置也在陸續(xù)恢復(fù)中、港口庫存依然處于高位。雖然蒲城外采持續(xù)到春節(jié)，緩解了周邊庫存壓力，但是隨著天氣轉(zhuǎn)冷，甲醛等傳統(tǒng)下游也降陸續(xù)停工放假，港口烯烴裝置仍未恢復(fù)，短期內(nèi)去庫依舊相對困難，西北節(jié)前始終伴隨去庫需求，因此總體看高庫存仍壓制現(xiàn)貨端。
綜上所述，中宇資訊認(rèn)為，短期內(nèi)地局部地區(qū)由于節(jié)前備貨，市場或相對活躍，但隨著物流陸續(xù)停運，市場交易也逐步進(jìn)入尾聲，而港口方面供應(yīng)充足，需求難有起色，總體來看，我國甲醇市場預(yù)計震蕩整理。后期仍需關(guān)注企業(yè)和港口庫存情況、原油走勢、MTO恢復(fù)情況以及新建甲醇及烯烴裝置投產(chǎn)情況。
（本文數(shù)據(jù)資料來源于中宇資訊，僅供參考，不作為交易依據(jù)，轉(zhuǎn)載請注明）
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